Le tracé de l’A16, ici en 2015 à proximité de Malleray-Bévilard. Archives Roger Meier
L’an prochain, l’ouverture du tronçon Court-Loveresse marquera l’achèvement complet de l’A16. L’histoire retiendra que le projet de traversée de la vallée de Tavannes par la Transjurane aura été celui de toutes les embûches. Environnementales, techniques, politiques et surtout financières, les nombreuses contraintes n’auront finalement pas empêché l’autoroute de sortir de terre. Tant bien que mal.
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